Τη Seat τη γνωρίζουμε ως μια κατεξοχήν ισπανική μάρκα, που έχει κάνει το όνομά της ταυτόσημο με τη χώρα της ιβηρικής χερσονήσου.
Η Seat σε αυτά τα 75 χρόνια πορείας, αρχικά είχε συνεργασία με τη Fiat (ακόμα θυμάμαι το Seat 127 που ήταν το πρώτο μου αυτοκίνητο το 1986, που ήταν παρόμοιο με το αντίστοιχο Fiat), και εν συνεχεία με τον όμιλο VW, που απέκτησε το 51% της εταιρεία το 1986 και το 100% το 1990.
Ως μέλος του VW Group η Seat κινήθηκε σε άλλη ρότα και τώρα βρίσκεται στον μεγαλύτερο μετασχηματισμό στην ιστορία της, καθώς θέλει να βάλει την Ισπανία σε ηλεκτρικούς τροχούς και να καταστήσει την κινητικότητα προσβάσιμη.
Όλα ξεκίνησαν το 1953 με το πρώτο μοντέλο, το Seat 1400, με μόλις πέντε αυτοκίνητα παραγωγή την ημέρα στο εργοστάσιο Zona Franca στη Βαρκελώνη.
Μετά από σαράντα χρόνια παραγωγής εμβληματικών μοντέλων όπως το Seat 600 και το Seat 127, η εταιρεία αποφάσισε στο ίδιο μέρος να κατασκευάσει ένα μεγαλύτερο, πιο σύγχρονο εργοστάσιο στο Martorell, το οποίο άνοιξε το 1993 με την κυκλοφορία της δεύτερης γενιάς των Seat Ibiza (το δεύτερο αυτοκίνητό μου που είχε κινητήρα system Porsche!) και Seat Cordoba. Παράγονταν με ρυθμό 1.500 μονάδων την ημέρα. Σήμερα, από αυτό το εργοστάσιο των 2.800.000 τ.μ., -που ισοδυναμεί με 400 γήπεδα ποδοσφαίρου- φεύγει ένα αυτοκίνητο κάθε 40 δευτερόλεπτα ή 2.300 αυτοκίνητα την ημέρα. Στην 75χρονη ιστορία της μέχρι σήμερα, η SEAT S.A. έχει παράξει 20.590.594 οχήματα.
Ο κορυφαίος βιομηχανικός επενδυτής της συνεισφέρει στο ΑΕΠ της χώρας περίπου 1% και συνεχίζει να επενδύει.
Μάλιστα, μια εγκατάσταση που αποτελεί ορόσημο προς το ηλεκτρικό μέλλον της μάρκας, είναι το εργοστάσιο συναρμολόγησης μπαταριών, του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε το 2023. Μία επένδυση 300 εκατομμυρίων ευρώ -προσφέροντας άνω των 500 θέσεων εργασίας- όπου θα συναρμολογούνται κυψέλες μπαταριών από το γιγαντοεργοστάσιο της PowerCo στο Sagunto, αποτελεί μέρος του Future: Fast Forward Project με επικεφαλής τον όμιλο Volkswagen και τη Seat S.A., που έχει στόχο να μετατρέψει την Ισπανία σε κόμβο ηλεκτρικής κινητικότητας στην Ευρώπη. Με συνολική επένδυση 10 δισεκατομμυρίων ευρώ, είναι η μεγαλύτερη βιομηχανική επένδυση που έγινε στην ιστορία της χώρας.
Ένα πολύ σημαντικό γεγονός για τη Seat, ήταν η δημιουργία της γκάμας Cupra, από το 2018, που μέσα σε 7 χρόνια έχει λανσάρει 7 μοντέλα, ορισμένα εκ των οποίων ηλεκτρικά και έχει πουλήσει πάνω από 800.000 αυτοκίνητα παγκοσμίως.
Σήμερα, υπάρχουν 14.281 εργαζόμενοι στη Seat, ενώ κατά τη διάρκεια των 75 ετών, εργάστηκαν στη μάρκα 78.662 άνθρωποι.
Πηγή: www.newsit.gr