Τα στοιχεία είναι συγκλονιστικά καθώς το 2024 είχαμε 19.800 θανάτους από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ενωση, με το 25% εξ αυτών να σχετίζεται με το αλκοόλ. Το ίδιο ποσοστό είχαμε και στην Ελλάδα, και με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας επιχειρείται μια τιθάσευση του φαινομένου.
Τα ξημερώματα της Κυριακής είναι η πιο θανατηφόρα ημέρα της εβδομάδας με 106 νεκρούς, καθώς συνδέεται από τις Σαββατιάτικες εξόδους.
Αυτό που έχει καταγραφεί είναι ότι τις μεταμεσονύκτιες ώρες και τις πρώτες πρωινές, η αναλογία συγκρούσεων-θανάτων χειροτερεύει δραματικά.
Τούτων δοθέντων, στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που ήδη έχει ψηφιστεί, θα έχουμε πολύ πιο αυστηρές ποινές.
Δεν θα πω τι ίσχυε, καθώς αποτελεί παρελθόν, αλλά τι θα ισχύει. Πλέον, καθιερώνονται σύγχρονοι τρόποι ανίχνευσης που καλύπτουν και ουσίες, ενώ το όχημα ακινητοποιείται υποχρεωτικά και φυλάσσεται.
Όταν κάποιος συλληφθεί να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ 0,50 – 0,80 g/l, επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες.
Για όριο 0,80 g/l – 1,10 g/l το πρόστιμο είναι 700 ευρώ και υπάρχει αφαίρεση άδειας για 90 ημέρες.
Στην 1η υποτροπή το πρόστιμο είναι 1.000 ευρώ και αφαιρείται η άδεια για 180 ημέρες και στις δύο περιπτώσεις. Στη 2η υποτροπή το πρόστιμο είναι 2.000 ευρώ και η αφαίρεση άδειας για 1 έτος.
Τώρα, για αλκοόλ από 1,10 g/l και πάνω, θα ισχύει πρόστιμο 1.200 ευρώ και αφαίρεση άδειας – πινακίδων για 180 ημέρες, το όχημα ακινητοποιείται υποχρεωτικά και φυλάσσεται.
Στην 1η υποτροπή έχουμε πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 7 έτη και στη 2η υποτροπή πρόστιμο 4.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 10 έτη.
Επίσης, προβλέπεται φυλάκιση από 2 μήνες έως 5 έτη, και αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος για 10 ημέρες – 6 μήνες από το δικαστήριο.
Για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και μη πρόκληση συμβάντος, το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα αναφέρει κάθειρξη έως 10 έτη, αν είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ή προκάλεσε βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις, κάθειρξη από 10 έτη έως 20 έτη, αν είχε ως αποτέλεσμα θανατηφόρο τροχαίο και ισόβια αν είχε ως αποτέλεσμα θάνατο μεγάλο αριθμό ανθρώπων.
Πράγματι ο νέος ΚΟΚ είναι πολύ πιο αυστηρός και οι έλεγχοι θα ενταθούν, διότι στην Ελλάδα είχαμε φοβερά περιστατικά με τέτοια δυστυχήματα.
Πηγή: www.newsit.gr