Η ναυαρχίδα της Hyundai στα SUV, το Santa Fe, ένα μοντέλο που στα 22 χρόνια της διαδρομής του έχει πουλήσει πάνω από 450.000 μονάδες στην Ευρώπη, παρουσιάζεται στην 5η του γενιά με πολλά νέα στοιχεία σε κάθε τομέα.
Το νέο Santa Fe της Hyundai, προσφέρεται σε μόνο 7θέσια διάταξη και μόνο με plug-in hybrid κινητήριο σύστημα που χαρίζει ηλεκτρική αυτονομία έως 54 χλμ., με τιμή που ξεκινά από 62.290 ευρώ.
Θυμάμαι ακριβώς πριν από 22 χρόνια, στην πανευρωπαϊκή παρουσίαση του Hyundai Santa Fe στην Κρήτη, πόσο επιβλητικό ήταν σε διαστάσεις.
Έκτοτε, το μοντέλο μεγάλωνε, μεγάλωνε, καθώς στις τότε διατάσεις του Santa Fe μπήκε στο Tucson.
Σήμερα, η 5η γενιά του Santa Fe έφτασε τα 4,83μ. μήκος, τα 1,90μ. πλάτος και τα 1,72μ. σε ύψος (1,77μ. με τις ράγες οροφής), αγγίζοντας σε μεταξόνιο τα 2,815μ. κάτι που του επιτρέπει να φιλοξενεί και 3η σειρά καθισμάτων, δημιουργώντας 7θέσια, με την οποία είναι διαθέσιμο αποκλειστικά στην Ελλάδα.
Το περιτύλιγμα
Σχεδιαστικά το αμάξωμα είναι αρκετά τετραγωνισμένο και αυτό το χαρακτηριστικό είναι έντονο παντού στο αμάξωμα.
Μπροστά είναι πολύ τολμηρό και τα LED φωτιστικά σε σχήμα «H» δημιουργούν ένα όμορφο οπτικό στοιχείο, σε συνδυασμό με το χρωμιωμένο λογότυπο στη μάσκα. Το ψηλό καπό και τα τονισμένα φτερά υπογραμμίζουν τον όγκο του μοντέλου, όπως και οι 20άρες ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών.
Ξεχωρίζουμε το φιλιστρίνι του συνοδηγού που μεγαλώσει περίπου 48% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, τη φωτεινή υπογραφή που επεκτείνεται και στο πίσω μέρος, με το ίδιο concept φωτισμού H-light όπως και μπροστά, αλλά και τον κρυφό πίσω υαλοκαθαριστήρα, ο οποίος καλύπτεται διακριτικά όταν δεν χρησιμοποιείται.
Στα ενδότερα
Στην καμπίνα του Santa Fe η άνεση είναι υποδειγματική για όλους τους επιβάτες, ο κρυφός φωτισμός σε σχήμα “H” εκτείνεται από το ταμπλό έως τις εμπρός και πίσω πόρτες, η διπλή, πανοραμική κυρτή οθόνη ενσωματώνει έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και μια οθόνη πλοήγησης 12,3 ιντσών, ενώ η οθόνη αφής των 6,6 ιντσών για τον έλεγχο του συστήματος κλιματισμού φέρνει στο προσκήνιο πολλαπλές λειτουργίες του συστήματος μέσω κινούμενων εφέ.
Ο ηλεκτρονικός επιλογέας ταχυτήτων, τοποθετημένος πλέον στην κολόνα του τιμονιού, υπάρχει διπλή ασύρματη θέση φόρτισης smartphone, και ποτηροθήκες στη κεντρική κονσόλα για ποτήρια μεγάλης χωρητικότητας.
Τα νέα καθίσματα διαθέτουν λειτουργία Integrated Memory Seat (IMS), που απομνημονεύει τις ατομικές ρυθμίσεις του καθίσματος για κάθε οδηγό, ενώ η ενσωμάτωση του ISOFIX εξασφαλίζει την ασφαλή τοποθέτηση των παιδικών καθισμάτων.
Εξοπλισμός άνεσης
Το νέο Santa Fe διαθέτει κορυφαία χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας και τεχνολογίας αιχμής μαζί με το Bluelink Connect. Πρωταγωνιστικό ρόλο έχει το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας ccNC, η τεχνολογία επόμενης γενιάς της Hyundai Motor Company που εισάγει προηγμένες λειτουργίες συνδεσιμότητας και μια εκλεπτυσμένη έννοια γραφικής διεπαφής χρήστη (GUI). Το νέο GUI ενοποιεί τις διεπαφές πλοήγησης και του πίνακα οργάνων, συμβάλλοντας σε μια ενισχυμένη αίσθηση εναρμόνισης μέσα στο αυτοκίνητο. Η διάταξη διπλής οθόνης 12,3 ιντσών, που συνδυάζει το ψηφιακό πίνακα με το AVNT, δημιουργεί έναν εξατομικευμένο και διαισθητικό χώρο και βελτιώνει την οπτική εμπειρία. Ταυτόχρονα, η αναβαθμισμένη λειτουργία του Voice Recognition παρέχει υπηρεσίες φωνητικής αναγνώρισης βασισμένες στη φυσική γλώσσα.
Η οθόνη του ψηφιακού πίνακα οργάνων ακολουθεί την έννοια του Seamless Horizon, με γραφικά στοιχεία που μετατρέπονται σε μοτίβα.
Προστέθηκε και Head-Up Display (HUD) με οθόνη 12 ιντσών, για να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού από τον δρόμο, ενώ φέρει και το πρωτοποριακό Hyundai Digital Key 2, εξοπλισμένο με τρεις αισθητήρες NFC και έξι αισθητήρες Ultra-Wide Band (UWB) για απρόσκοπτη συνδεσιμότητα.
Παράλληλα διαθέτει 621 λίτρα χώρο φόρτωσης, ηλεκτρική πίσω πόρτα για εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση, μια κρυφή λαβή υποβοήθησης στην πίσω κολόνα C στην έκδοση Calligraphy προκειμένου να βελτιωθεί η προσβασιμότητα στη σχάρα οροφής και μια θύρα USB-C με διακόπτη που υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση έως 27W.
Ασφάλεια και μοτέρ
Το νέο Santa Fe φέρει προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού ADAS και 10 αερόσακους.
Το μοντέλο είναι διαθέσιμο μόνο στην τετρακίνητη έκδοση 1.6 Turbo Plug-in Hybrid προσφέροντας μέγιστη συνδυασμένη ισχύ 253 PS και ροπή 367Nm, επιταχύνοντας σε 9,3 δευτ. στα 0-100 χλμ./ώρα, με τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα.
Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να ρυθμίσει και την ένταση ανάκτησης της ενέργειας από την αναγεννητική πέδηση (Regenerative Braking) με Paddle, σε 3 στάδια, στη λειτουργία ECO ή SMART.
Καταλήγοντας, η λειτουργία του Ελέγχου Ευστάθειας με Αναγέννηση (Regenerative Stability Control ή RSC) διασφαλίζει τη διατήρηση της αναγεννητικής πέδησης ακόμα και σε τμήματα με χαμηλά επίπεδα πρόσφυσης.
Πηγή: www.newsit.gr