Formula 1: Κυρίαρχος ο Piastri κερδίζοντας και στη Βαρκελώνη

Ηταν και πάλι το πρόσωπο της ημέρας ο Οσκαρ Πιάστρι, ο οποίος στην πίστα του Μον Μελό, στη Βαρκελώνη, κατάφερε να πάρει την 5^η του φετινή νίκη και να προηγείται στη βαθμολογία του πρωταθλήματος της Formula 1.

Στη δεύτερη θέση, από όπου ξεκίνησε, ο ομόσταβλός του Λάντο Νόρις, που δεν απείλησε τον Αυστραλό νικητή, ενώ στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε τελικά, με πολύ καλό αγώνα, ο Σαρλ Λεκλέρ με τη Ferrari.

Ο Φερστάπεν με τη Red Bull θα τερμάτιζε 5^ος αλλά δύο γύρους πριν το τέλος του αγώνα, για το χτύπημα με τον Ράσελ που προσπαθούσε να τον περάσει, πήρε 10 δευτ. ποινή και έπεσε στη 10^η θέση, παίρνοντας μόλις 1 βαθμό.

Ράσελ με Mercedes στην 4^η θέση, Χούλκενμπεργκ με Sauber 5^ος, Χάμιλτον με Ferrari 6^ος, Χάτζαρ με Racing Bulls 7^ος, Γκασλί με Alpine 8^ος και Αλόνσο με Aston Martin στην 9^η θέση.

Το φιλμ του αγώνα

Με 30 βαθμούς Κελσίου στον αέρα και 48 βαθμούς στο οδόστρωμα, η πίστα της Βαρκελώνης ήταν αρκετά καυτή για το 9^ο Grand Prix της Formula 1.

Με διαφορετικές επιλογές ελαστικών οι οδηγοί, θα είχε ενδιαφέρον η στρατηγική που θα ακολουθούσαν στον αγώνα των 66 γύρων.

Με τον Πιάστρι στην pole position, τον ομόσταβλό του στη McLaren Νόρις στη δεύτερη θέση, τον Φερστάπεν με τη Red Bull τρίτο και τέταρτο τον Ράσελ με τη Mercedes.

Στον αγώνα δεν πήρε μέρος ο Λανς Στρολ της Aston Martin που θα υποβληθεί σε εγχείρηση στο χέρι του από παλιότερο ατύχημα με ποδήλατο.

Ενώ ο Τσουνόντα με την άλλη Red Bull θα εκκινούσε από τα πιτς, όντας τελευταίος.

 

Με την εκκίνηση ο Πιάστρι έφυγε δυνατά μπροστά, όμως ο Νόρις δεν μπόρεσε να κρατήσει τη δεύτερη θέση στην εκκίνηση και τον πέρασε ο Φερστάπεν από την 3^η θέση.

Την ίδια στιγμή ο Χάμιλτον από 5^ος ανέβηκε 4^ος, ενώ ωφελημένος ήταν και ο Λεκλέρ που από 7^ος πέρασε 5^ος. Αντίθετα χαμένοι ήταν οι οδηγοί της Mercedes, με τον Ράσελ να χάνει θέσεις, από 4^ος πήγε 6^ος και ο Αντονέλι από 6^ος βρέθηκε 7^ος.

Ο Πιάστρι ήδη στον 3^ο από τους 66 γύρους είχε 2,5 δευτ. διαφορά από τον Φερστάπεν.

Πιο πίσω γινόταν μάχη μεταξύ Λεκλέρ και Χάμιλτον, στις δύο Ferrari.

Ο Χάμιλτον φαινόταν πιο αργός και δέχτηκε εντολή να παραχωρήσει τη θέση του στον Λεκλέρ κάτι που έκανε στον 10^ο γύρο.

Προσπέραση είχαμε και στον 12^ο γύρο, όταν ο Νόρις πέρασε τον Φερστάπεν που με τη μαλακή γόμα είχε πρόβλημα. Ισως να περίμενε την αλλαγή ελαστικών που έκανε στον 14^ο γύρο και τη στρατηγική μήπως και ξαναπεράσει.

Όταν μπήκαν στα πιτς να αλλάξουν ελαστικά ο Νόρις στον 22^ο γύρο και ο Πιάστρι στον 23^ο γύρο, ο Φερστάπεν ήταν επικεφαλής του αγώνα, έχοντας πίσω του τον Πιάστρι στα 5,7 δευτ. και τον Νόρις ακόμα 4,4 δευτ. Ακολουθούσαν Λεκλέρ, Χάμιλτον και Ράσελ.

Μεγάλο ερωτηματικό αν η στρατηγική του Φερστάπεν θα αποδώσει που έκανε δεύτερο πιτ στοπ στον 29^ο γύρο.

Οι γύροι περνούσαν χωρίς κάτι σημαντικό να συμβαίνει, με τον Φερστάπεν να κάνει τρίτο πιτ στοπ στον 48^ο γύρο και ο Νόρις στον επόμενο γύρο.

 

Ωστόσο, στον 54^ο γύρο ο Αντονέλι παρκάρισε τη Mercedes στο γρασίδι με μηχανικό πρόβλημα, με αποτέλεσμα να μπει το αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα και οι τρεις πρώτοι οδηγοί να ξαναμπαίνουν στα πιτς: Πιάστρι και Νόρις για 3^η φορά και Φερστάπεν για 4^η!

Μπήκαν κι άλλοι οδηγοί για αλλαγές ελαστικών με την αγωνία να κορυφώνεται για την έκβαση του αγώνα.

Στον 61^ο γύρο είχαμε ξανά αγώνα καθώς  βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας από την πίστα.

Ο Πιάστρι κράτησε μπροστά και ο Νόρις πίσω, με τον Λεκλέρ να κάνει κίνηση ματ στον Φερστάπεν και να περνά 3^ος αλλά να βρίσκεται πάνω από 3 δευτ. πίσω από τον Νόρις. Την ίδια ώρα ο Ράσελ πίεζε τον Φερστάπεν.

Στον 64^ο γύρο, δύο πριν το φινάλε, ο Ράσελ ακούμπησε με τον Φερστάπεν και τον πέρασε, ενώ πέρασε και ο Χούλκενμπεργκ με τη Sauber τον Χάμιλτον και ανέβηκε 6^ος.

 

Τελικά ο Φερστάπεν πήρε ποινή και η τριπλέτα του βάθρου: Πιάστρι, Νόρις και Λεκλέρ.

Επόμενο Grand Prix στον Καναδά στις 15 Ιουνίου.

Βαθμολογία Οδηγών: Πιάστρι 186, Νόρις 176, Φερστάπεν 137, Ράσελ 111, Λεκλέρ 94, Χάμιλτον 71.

Βαθμολογία Ομάδων: McLaren 362, Ferrari 165, Mercedes 159, Red Bull 144, Williams 54.