Μια ακόμα value for money πρόταση ρίχνει στην αγορά της Ελλάδας η Dacia.
Το νέο Bigster, με αμάξωμα στη μικρομεσαία κατηγορία C-SUV, έχοντας συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, εμβληματικό σήμα «Dacia link», προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα και πραγματικά πολύ μεγάλους χώρους είναι διαθέσιμο με τιμή από 23.800 ευρώ.
Διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ή 10 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών, έχει χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ έως 702 λίτρα, ασύμμετρα (40/20/40) αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα που δημιουργεί ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο, με μέγιστο μήκος φόρτωσης που φτάνει μέχρι τα 2,7 μέτρα, λειτουργία «Easy Fold» που διευκολύνει στην αναδίπλωση των καθισμάτων από το χώρο του πορτμπαγκάζ, με τη χρήση δύο μοχλών δεξιά και αριστερά και σύστημα YouClip, που περιλαμβάνει μία πληθώρα από χρήσιμα αξεσουάρ.
Παράλληλα, η πρόσβαση γίνεται εύκολη χάρη στο σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και την ηλεκτρικά ανοιγόμενη πόρτα του χώρου αποσκευών, έχει διζωνικό κλιματισμό με αεραγωγούς για τους πίσω επιβάτες, πανοραμική ηλιοροφή, ασύρματο φορτιστή smartphone και πολλά ακόμη.
Προσφέρεται σε έκδοση Bigster Hybrid 155, που συνδυάζει έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8lt 107 ίππων, δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης), μια μπαταρία 1,4 kWh (230V), και αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων. Tο υβριδικό σύνολο του Bigster αποδίδει 155 ίππους και μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη. Επιπλέον, το αυτοκίνητο ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Διαθέσιμη και η έκδοση Bigster mild hybrid 140 που συνδυάζει έναν νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.2lt και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. H συνολική απόδοση είναι 140 ίπποι.
Και ως Bigster mild hybrid 130 4×4, με σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Αυτό το υβριδικό σύστημα λειτουργεί υποβοηθητικά στον 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 1.2lt κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2, ενώ παρέχει βελτιωμένη οδηγική απόλαυση. Το σύστημα αποδίδει 130 ίππους.
Το σύστημα 4κίνησης έχει πέντε επιλογές λειτουργίας: Auto, Snow, Mud/Sand, Off-Road, Eco.
Παράλληλα διαθέτει και σύστημα Hill Descent Control, στάνταρ στην έκδοση Extreme, για ομαλότερες καταβάσεις.
Πηγή: www.newsit.gr