Το νέο Audi A3 allstreet είναι ένα premium crossover, το οποίο απευθύνεται σε εκείνους που δε θέλουν να αποχωριστούν το ύφος του hatchback, αλλά επιθυμούν ταυτόχρονα τα πλεονεκτήματα ενός SUV.
Το Audi Α3 από το 1996, που έκανε το ντεμπούτο του, έχει φανατικό κοινό σε όλο τον κόσμο, ενώ είναι ένα από τα πιο ευπώλητα μοντέλα της γερμανικής μάρκας και το πρώτο premium στην κατηγορία των μικρομεσαίων.
Η αποδοχή του Α3 δεν είναι καθόλου τυχαία, αφού με βασικά χαρακτηριστικά την ευελιξία, την ποιότητα, την ασφάλεια, την τεχνολογία και την εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά έχει πρωταγωνιστήσει και στις τρεις προηγούμενες γενιές του, κερδίζοντας το νεανικό κοινό και όχι μόνο.
Η τέταρτη γενιά, όμως, η οποία κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Audi στο Ingolstadt, αποφάσισε να αλλάξει ρότα και να πάει με το ρεύμα της εποχής, που θέλει τα SUV στην κορυφή των προτιμήσεων. Ωστόσο, το Α3 άλλαξε τόσο όσο, ώστε να κρατήσει τα κύρια στοιχεία του χαρακτήρα του που το κατέστησαν δημοφιλές.
Έτσι, με τρία εκατοστά μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος (15 χλστ. λόγω της ανάρτησης και τα άλλα 15 χλστ. λόγω μεγαλύτερων τροχών), off-road ενδυμασία με σκουρόχρωμα πλευρικά μαρσπιέ και διακοσμητικά στο κάτω μέρος των θυρών για να τονίζουν επιπλέον την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, κάθετη μάσκα Singleframe, ράγιες οροφής, αλλά και υπερυψωμένη θέση των καθισμάτων το νέο Audi A3 μεταμορφώθηκε σε allstreet. Μάλιστα, το εντυπωσιακό μεταλλικό χρώμα κίτρινο Python του αυτοκινήτου δοκιμής μας αναδεικνύει πολύ την crossover σχεδίαση με τα εξωτερικά offroad χαρακτηριστικά. Τέλος, οι μοντέρνοι εμπρός προβολείς Matrix LED με ανασχεδιασμένα τα εσωτερικά στοιχεία κάνουν… ημέρα τις βραδινές διαδρομές.
Μπαίνοντας στο εσωτερικό, η εικόνα ακόμα και η μυρωδιά είναι γνώριμη. Πολυτελές, καλοσχεδιασμένο με ποιοτικά υλικά, ψηφιακό, άνετο, πρακτικό και φυσικά Α3. Παρόλ’ αυτά, υπάρχουν διαφορές ώστε να ταιριάζει με το νέο allstreet χαρακτήρα του, αλλά και να ξεχωρίζει από το Sportback. Για παράδειγμα, η κεντρική κονσόλα με τον περίτεχνα ενσωματωμένο compact επιλογέα ταχυτήτων και οι εσωτερικές χειρολαβές των θυρών είναι ανασχεδιασμένα, οι αεραγωγοί, το δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι με τις πολλαπλές λειτουργίες, ενώ ο νέος κρυφός φωτισμός με τα 30 διαφορετικά χρώματα, τα οποία επιλέγουμε μέσω του MMI, τονίζουν ακόμα περισσότερο την premium ατμόσφαιρα στην καμπίνα.
Το digital στοιχείο δε θα μπορούσε να λείπει από το A3 allstreet. Η οθόνη αφής των 10,1 ιντσών μαζί με το Audi virtual cockpit επιβεβαιώνουν την ψηφιακή εικόνα του allstreet, ενώ οι υπηρεσίες συνδεσιμότητας και on demand λειτουργίες (κατά παραγγελία) διευκολύνουν τη ζωή μας μέσα στο γερμανικό crossover. Σημειώστε ότι ακόμα και μετά την αγορά του Α3 μας, υπάρχει η δυνατότητα να προστεθούν online μέχρι και τέσσερις μεμονωμένες λειτουργίες infotainment μέσω της εφαρμογής myAudi, όπως η πλοήγηση MMI navigation plus, που περιλαμβάνει τις υπηρεσίες Audi connect. Επαγωγική φόρτιση smartphone, δύο εμπρός και δύο πίσω θύρες φόρτισης USB-C, εύκολη πλοήγηση στο infotainment προσθέτουν έξτρα πόντους στην ψηφιακή πρακτικότητα.
Τέσσερα άτομα μπορούν να μετακινηθούν με ευκολία, ενώ το πέμπτο – στη μεσαία πίσω θέση με ένα σχετικό περιορισμό. Το A3 allstreet είναι αρκετά ευρύχωρο για μία οικογένεια. Οι επιβάτες έχουν 380 λίτρα διαθέσιμα για τις αποσκευές τους, ενώ η χωρητικότητα εκτοξεύεται στα 1.200 λίτρα με αναδιπλωμένη την πλάτη των πίσω καθισμάτων.
Η θέση οδήγησης του A3 allstreet είναι πιο ψηλή σε σχέση με εκείνη που συναντάμε στο Sportback, ωστόσο, εξίσου εξαιρετική και προσφέρει πολύ καλή ορατότητα. Επίσης, ρυθμίζεται εύκολα και άμεσα για κάθε σωματότυπο.
Κάτω από το καπό συναντάμε το γνωστό, και από άλλα μοντέλα του Group, 1.500άρη των 150 ίππων τετρακύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα, ο οποίος προσφέρει 48βολτη ήπια υβριδική λειτουργία, σύστημα απενεργοποίησης των δύο κυλίνδρων και λειτουργία coasting για την καλύτερη δυνατή κατανάλωση. Η κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων S tronic.
Μιλώντας με αριθμούς από στάση αγγίζει τα πρώτα 100 χλμ. σε 8,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 221 χλμ./ ώρα. Στην πράξη πρόκειται για ένα σβέλτο αυτοκίνητο βάρους 1.425 κιλών, το οποίο βγάζει τη δύναμη στο δρόμο με τον καλύτερο τρόπο, σε κάτι που βοηθάει και το κιβώτιο S Tronic.
Το Audi A3 allstreet είναι άνετο και ευκολοδήγητο σε κάθε περιβάλλον. Σε μεταφέρει εύκολα, ξεκούραστα και οικονομικά, με τη μέση κατανάλωση σε μεικτό κύκλο να μην ξεπερνά στα χέρια μας τα 6,5 λίτρα/100 χλμ. (5,8–5,4 λίτρα/100 χλμ. κατά WLTP).
Μέσα στην πόλη, το allstreet είναι ευέλικτο και μπορείς να πραγματοποιήσεις πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι του, ακόμα και μέσα στην κίνηση. Μάλιστα, για να διατηρήσει το Α3 την πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά και στην crossover εκδοχή του, οι μηχανικοί επέλεξαν ένα ειδικό set up ελατηρίων και αμορτισέρ, ώστε να επιτευχθεί η χρυσή τομή ανάμεσα στην αποτελεσματική απόσβεση και στις περιορισμένες κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές, κάτι που όντως συμβαίνει, όπως διαπιστώσαμε στην πράξη.
Αυτό σημαίνει ότι οι εγκάρσιες ανωμαλίες και οι κακοτεχνίες του οδοστρώματος δε στέκονται εμπόδιο στο… διάβα του allstreet, χαρίζοντας άνεση ακόμα και στους πίσω επιβάτες, ενώ παράλληλα σε σβέλτο ρυθμό σε διαδρομή με στροφές δεν εμφανίζονται κλίσεις στο αμάξωμα. Το σύστημα διεύθυνσης έχει καλή αίσθηση (στο σβέλτο ρυθμό προτιμούμε το οδηγικό προφίλ Sport), είναι ακριβές, με γρήγορη ανταπόκριση, ενώ το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου ακολουθεί τις εντολές του οδηγού και μόνο σε οδηγική υπερβολή ή λάθος εκτίμηση υποστρέφει.
Άνετο, ευχάριστο και στιβαρό με σταθερό πάτημα παρουσιάζεται και στον αυτοκινητόδρομο, με την ποιότητα κύλισης να είναι σε πολύ καλό επίπεδο. Ο κινητήρας ως γνωστόν είναι εντυπωσιακά αθόρυβος κατά το μεγαλύτερο μέρος της οδήγησης, εκτός από τις στιγμές που πατάμε βαθιά το πόδι στο γκάζι και ανεβαίνουν οι στροφές. Το κιβώτιο S Tronic συνεργάζεται άψογα με τον κινητήρα, ενώ οι αλλαγές πραγματοποιούνται ομαλά, ενισχύοντας την οδηγική εικόνα του allstreet. Πολύ καλή δουλειά έχει γίνει και στον τομέα της ηχομόνωσης, οι θόρυβοι από το δρόμο εισχωρούν στην καμπίνα, όταν η ταχύτητα αυξάνεται… παρανόμως!
Η ονομασία allstreet, όμως, δεν ακολουθεί… αναίτια το Α3. Μια χαρά τα καταφέρνει και σε εκτός δρόμου διαδρομές, εάν δεν πρόκειται για χωμάτινες τύπου Ράλλυ Ακρόπολις. Το σίγουρο είναι ότι μπορούμε να πάμε σε πιο απομακρυσμένες παραλίες και βουνά σε σχέση με ένα απλό A3.
Αναμφισβήτητα, το Α3 allstreet διακρίνεται και στον τομέα της ασφάλειας. Διαθέτει πληθώρα συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης του οδηγού μεταξύ των οποίων το Audi pre sense front, το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης και υποβοήθησης στροφής και το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, το adaptive cruise assist, το οποίο βοηθά στο διαμήκη και πλευρικό έλεγχο.
Εν κατακλείδι, το Audi A3 allstreet ακόμα και ως crossover παραμένει άνετο, ευχάριστο οδηγικά, με εξαιρετική θέση οδήγησης, ασφαλές και αποδοτικό. Εμφανίζεται ακόμα πιο premium και με δυο λόγια, θα μπορούσαμε να το χαρακτηρίσουμε ως ένα υπερυψωμένο hatchback με όσα πλεονεκτήματα ακολουθούν αυτό το συμπέρασμα. Η τιμή του Audi A3 allstreet ξεκινάει από 31.091 ευρώ.
Πηγή: www.newsit.gr