Αντίστροφη μέτρηση για το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι – WRC, το οποίο παραδοσιακά από το Μόντε Κάρλο την ερχόμενη Πέμπτη 23 Ιανουαρίου και θα ολοκληρωθεί την Κυριακή 26 Ιανουαρίου.
Το καλεντάρι του 2025 περιλαμβάνει 14 αγώνες, με την προσθήκη τριών νέων ράλι σε Κανάρια Νησιά (24-27 Απριλίου), Παραγουάη (28-31 Αυγούστου) και Σαουδική Αραβία (27-30 Νοεμβρίου). Βέβαια, το Ράλλυ Ακρόπολις παραμένει στο θεσμό και θα πραγματοποιηθεί 26-29 Ιουνίου. Τα υπόλοιπα ράλι είναι: Σουηδία (13-16 Φεβρουαρίου), Κένυα (20-23 Μαρτίου), Πορτογαλία (15-18 Μαΐου), Σαρδηνία (05-08 Ιουνίου), Εσθονία (επιστρέφει στο θεσμό 17-20 Ιουλίου), Φινλανδία (31 Ιουλίου-03 Αυγούστου), Χιλή (11-14 Σεπτεμβρίου), Κεντρική Ευρώπης (16-19 Οκτωβρίου) και Ιαπωνία (06-09 Νοεμβρίου).
Ομάδες και οδηγοί
Και πάλι 3 ομάδες θα διεκδικήσουμε τους τίτλους οδηγών και κατασκευαστών. Η Toyota με 5 οδηγούς: Κάλε Ροβάνπερα (2 τίτλοι), Έλφιν Έβανς, Σεμπαστιάν Οζιέ (8 τίτλοι), Τακαμότο Κατσούτα και Σάμι Παζάρι (ρούκι ως βασικός οδηγός).
Η Hyundai θα έχει τους: Οτ Τάνακ (1 τίτλος), Τιερί Νεβίλ (1 τίτλος το 2024) και Αντριέν Φορμό (ήρθε από τη Ford).
Όσον αφορά την M-Sport Ford θα στηριχτεί σε νέα ταλέντα, στους Γκρεγκουάρ Μούνστερ και Τζος ΜακΕρλιν.
Χωρίς υβριδική υποβοήθηση και νέα εταιρεία ελαστικών
Κι ενώ στα αυτοκίνητα παραγωγής, οι αυτοκινητοβιομηχανίες προωθούν την υβριδική τεχνολογία και την εξελίσσουν, στα ράλι η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου – FIA, την απέσυρε. Η κορυφαία κατηγορία των αυτοκινήτων Rally1 δεν θα χρησιμοποιεί πλέον plug-in υβριδικές μονάδες με αποτέλεσμα να υποστούν απώλεια 130 ίππων αλλά θα είναι πολύ πιο ευέλικτοι χωρίς το επιπλέον βάρος. Το ελάχιστο βάρος μειώθηκε από 1260 σε 1180 κιλά και το μέγεθος του περιοριστή αέρα μειώθηκε από 36 σε 35 χιλιοστά, για να βοηθήσει στη διατήρηση παρόμοιας αναλογίας ισχύος προς βάρος με πριν.
Εν τω μεταξύ, η Hankook εισέρχεται στο θεσμό ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών για τις κορυφαίες κατηγορίες του WRC.
Νέα βαθμολόγηση
Η κατανομή των πόντων του πρωταθλήματος έχει βελτιωθεί περαιτέρω για το 2025, για να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στη νίκη, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι υπάρχουν ακόμα πολλά που διακυβεύονται ώστε να αγωνιστεί κάποιος τις Κυριακές.
Οι 10 πρώτοι της τελικής κατάταξης θα πάρουν τους παρακάτω βαθμούς: 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1. Την Κυριακή, θα ανταμειφθούν επίσης οι 5 πρώτοι του τελευταίου σκέλους, καθώς και οι κορυφαίοι 5 οδηγοί στο Power Stage (βαθμοί 5-4-3-2-1). Έτσι, ενώ κάποιος που το 2024 κέρδισε έναν αγώνα και ήταν και ο γρήγορος στην Power Stage, έπαιρνε 30 βαθμούς, τώρα και με την Super Sunday μπορεί να πάρει 35 βαθμούς.
Οι ομάδες ήδη έχουν προετοιμαστεί, όχι όσο θα ήθελα, για το ξεκίνημα της σεζόν, και ειδικά στην προσαρμογή των νέων ελαστικών της Hankook.
Πηγή: www.newsit.gr