Η Porsche επεκτείνει τη γκάμα μοντέλων της νέας 911 με την προσθήκη της ελαφριάς, δυναμικής 911 Carrera T.
Μάλιστα, για πρώτη φορά, η νέα έκδοση της Porsche 911 Carrera T διατίθεται και ως cabriolet.
Με τα μέτρα μείωσης βάρους που εφάρμοσε η Porsche, η νέα 911 Carrera T ζυγίζει μόλις 1.478 κιλά, όντας κατά 40 κιλά ελαφρύτερη από την τρέχουσα 911 Carrera.
Το «T» σημαίνει Touring, και στην Porsche αυτό πηγαίνει πίσω στην 911 T του 1968 η οποία ήταν στην παραγωγή μέχρι το 1973. Από το 2017, η 911 Carrera T τοποθετείται μεταξύ της Carrera και της Carrera S, προσφέροντας καθαρή οδηγική απόλαυση, ευέλικτη οδική συμπεριφορά, και συγκινητικό ήχο σε αυτό το πισωκίνητο μοντέλο.
Η 911 Carrera T εφοδιάζεται με τον εξακύλινδρο κινητήρα boxer twin-turbo 3.0lt της 911 Carrera. Αποδίδει 394 PS (290 kW) και παράγει ροπή έως και 450 Nm. Το μοτέρ συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και κατά την αλλαγή ταχύτητας μπορεί να επιλεγεί μια ενδιάμεση λειτουργία γκαζιού (auto-blip) για να αντισταθμίζει αυτόματα τις διαφορές ταχύτητας μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Με το στάνταρ πακέτο Sport Chrono, η Carrera T Coupe επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα (Cabriolet: 4,7 δευτερόλεπτα), με τελική ταχύτητα 295 χλμ./ώρα (Cabriolet: 293 χλμ./ώρα).
Έχει αυξημένη ισχύ σε σύγκριση με τον προκάτοχό της και διαθέτει μεγαλύτερο σύστημα πέδησης με δισκόφρενα 350 χιλιοστών και εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά.
Όπως πάντα, το πακέτο Sport Chrono, το οποίο περιλαμβάνει την εφαρμογή Track Precision, αποτελεί μέρος του βασικού εξοπλισμού της 911 Carrera T. Επιπλέον, για πρώτη φορά η Porsche εξοπλίζει στάνταρ το μοντέλο με σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα, με άμεση αναλογία διεύθυνσης στον μπροστινό άξονα, βελτιστοποιώντας έτσι σημαντικά την οδική συμπεριφορά.
Η δε προσαρμοζόμενη σπορ ανάρτηση PASM, η οποία είναι χαμηλωμένη κατά 10 χιλιοστά, είναι επίσης στάνταρ και έχει ρύθμιση ειδικά για συγκεκριμένο μοντέλο για να κάνει την Carrera T ακόμα πιο ευέλικτη στην οδήγηση. Η 911 Carrera T φέρει ζάντες ελαφρού κράματος Carrera S 20/21 ιντσών. Τα μπροστινά ελαστικά είναι 245/35 ZR20 και τα πίσω είναι 305/30 ZR21.
Πολλά χαρακτηριστικά διακρίνουν την Carrera T από άλλα μοντέλα της σειράς, όμως ξεχωρίζει το αυτοκόλλητο με το λογότυπο του μοτίβου αλλαγής ταχυτήτων σε καθένα από τα τριγωνικά πίσω παράθυρα το προσδιορίζει ως αντιπροσωπευτικό της σειράς μοντέλων που αλλάζει χειροκίνητα.
Σπορ και μαύρο, με αντίθετες ραφές κατόπιν παραγγελίας, η Porsche έχει δώσει στο εσωτερικό της Carrera T μια εμφατικά καθαρή εμφάνιση που είναι χαρακτηριστική του μοντέλου T, με πλήρως μπάκετ καθίσματα. Το εντυπωσιακό χρονόμετρο στο στάνταρ πακέτο Sport Chrono είναι εμφανές στο ταμπλό. Μια σειρά από ειδικές λεπτομέρειες υπογραμμίζουν την αποκλειστικότητα της 911 Carrera T ως χειροκίνητου σπορ αυτοκινήτου: ο κοντύτερος μοχλός ταχυτήτων καλύπτεται με ένα πόμολο ταχυτήτων από ξύλο καρυδιάς και μπροστά από το μοχλό ταχυτήτων υπάρχει ένα σήμα με το λογότυπο «MT» (Manual Transmission).
Η λίστα του στάνταρ εξοπλισμού περιλαμβάνει και το σπορ τιμόνι GT με δερμάτινη επένδυση και θέρμανση, με διακόπτη λειτουργίας.
Για όσους θέλουν κάτι πιο σπορ, η νέα 911 Carrera T σε coupe ή cabriolet βάζει σε σκέψεις.
Πηγή: www.newsit.gr