Το Renault Emblème αποτελεί ένα ακόμα δείγμα γραφής της γαλλικής μάρκας, στην πορεία προς την απεξάρτηση από τον άνθρακα.
Ο όμιλος Renault μετά τη Συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα το 2015, προσάρμοσε τη στρατηγική του προκειμένου να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου (GHG) από τις δραστηριότητές του και να συμβάλει στη διατήρηση της αύξησης της παγκόσμιας θερμοκρασίας πολύ κάτω από τους 2°C.
Συμβάλλοντας στον στόχο της ουδετερότητας σε άνθρακα, ο όμιλος Renault επιδιώκει να επιτύχει μηδενικές εκπομπές παγκοσμίως έως το 2050 και έως το 2040 για τις δραστηριότητές του στην Ευρώπη.
Και το Renault Emblème βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτής της επανάστασης!
Πρόκειται για ένα πρωτότυπο οικογενειακό αυτοκίνητο που εκπέμπει 90% λιγότερα αέρια θερμοκηπίου σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του.
Συγκεκριμένα, κατά την παραγωγή όλων των εξαρτημάτων επιτυγχάνεται μείωση του αποτυπώματος άνθρακα κατά 70%. Ταυτόχρονα, το 50% των υλικών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του αυτοκινήτου ανακυκλώνονται και σχεδόν όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι ανακυκλώσιμα στο τέλος της διάρκειας ζωής τους.
Οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές συνεργάστηκαν για να βρουν τις καλύτερες λύσεις όσον αφορά την αεροδυναμική και την ενεργειακή απόδοση, σε ένα κομψό shooting brake, μήκους 4,80 μέτρων, αυτοκίνητο.
Οι καινοτόμες τεχνολογίες περιλαμβάνουν μια νέα μεγάλη πανοραμική οθόνη openR που εκτείνεται σε όλο το μήκος του ταμπλό.
Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης διπλής ενέργειας κάτω από το πίσω δάπεδο τροφοδοτείται από ηλεκτρισμό και υδρογόνο, έναν ιδανικό συνδυασμό για περισσότερα ταξίδια χαμηλών εκπομπών άνθρακα τόσο σε μικρές όσο και σε μεγάλες αποστάσεις.
Μάλιστα, ενώ ένα ηλεκτρικό Megane E-Tech εκπέμπει 25 τόνους ισοδύναμου διοξειδίου του άνθρακα (CO2eq) κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του, για το Emblème είναι μόλις 5 τόνοι ισοδύναμου CO2, που σημαίνει μείωση σχεδόν 90%!
Επειδή το βάρος ενός οχήματος επηρεάζει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε διάφορα επίπεδα: κατά την εξόρυξη υλικών, κατά την παραγωγή και τη μεταφορά, κατά τη χρήση και όταν το όχημα ανακυκλώνεται, οι σχεδιαστές προσπάθησαν να απαλλαγούν από κάθε περιττό κιλό, διατηρώντας παράλληλα την ποιότητα των χαρακτηριστικών του οχήματος (άνεση, ασφάλεια κ.λπ.), περιορίζοντας το βάρος του Renault Emblème σε μόλις 1.800 κιλά.
Επίσης, 7 υλικά και εξαρτήματα αντιπροσωπεύουν το 90% του αποτυπώματος άνθρακα του αυτοκινήτου: μπαταρία, χάλυβας, αλουμίνιο, πολυμερή, ηλεκτρονικά εξαρτήματα, ελαστικά, κυψέλη καυσίμου και δεξαμενή και στο Emblème ή μείωση του αποτυπώματος άνθρακα κατά την παραγωγή των εξαρτημάτων είναι 70%.
Ένα ακόμα χαρακτηριστικό, είναι ότι το χερούλι της πόρτας, με την απλοποίηση του μηχανισμού του, έχει οδηγήσει σε μείωση 50 εξαρτημάτων και μείωσε το συνολικό βάρος του τελικού εξαρτήματος κατά 60%.
Τα εξαρτήματα, κατασκευασμένα από ένα μόνο υλικό, περιέχουν 65% ανακυκλωμένο περιεχόμενο, συμβάλλοντας σε μείωση 88% των εκπομπών άνθρακα.
Κι ακόμα, το αυτοκίνητο διαθέτει 32 εξαρτήματα με θερμικές ή/και ακουστικές ιδιότητες, τόσο εντός όσο και εκτός του οχήματος (το φέρινγκ, τα πατάκια, οι επενδύσεις του πορτμπαγκάζ κ.ά.), που κατασκευάστηκαν από ίνες πολυεστέρα ενός υλικού, οι οποίες είναι εξαιρετικά ελαφριές και εύκολες στην ανακύκλωση. Ετσι, εξοικονομήθηκε βάρος 25%, και μειώθηκε το συνολικό αποτύπωμα άνθρακα των εξαρτημάτων κατά 70%.
Και οι ζάντες αλουμινίου είναι λεπτές και εξαιρετικά ελαφριές (16,5 κιλά), κατασκευασμένες κατά 70% από αλουμίνιο και η κατασκευή τους εκπέμπει μόνο 195 κιλά ισοδύναμου CO2.
Καθώς τα ελαστικά αντιπροσωπεύουν περίπου το 20% της κατανάλωσης ενέργειας των οχημάτων, το Emblème χρησιμοποιεί ελαστικά με τεχνολογία που μειώνει την αντίσταση κύλισης ακόμα περισσότερο και βέβαια το αποτύπωμα σε άνθρακα κατά πάνω από 40% έως το 2035.
Και η δεξαμενή υδρογόνου είναι κατασκευασμένη από ίνες άνθρακα χρησιμοποιώντας ενέργεια χαμηλών εκπομπών άνθρακα.
Στο εσωτερικό τα καλύμματα έχουν βάση ανακυκλωμένα ή φυσικά υλικά (λινό, ανανά), που είναι ικανά να αποθηκεύουν διοξείδιο του άνθρακα, ενώ βελτιώθηκε η διαδικασία συναρμολόγησης και απουσιάζουν τα συμβατικά χειριστήρια, για έναν πιο ανθεκτικό μινιμαλιστικό σχεδιασμό.
Μέχρι και οι προβολείς μειώνουν κατά το ήμισυ τις εκπομπές CO2eq κατά τον κύκλο ζωής τους, σε σύγκριση με τους συμβατικούς προβολείς, ενώ οι πόρτες είναι από αλουμίνιο, διότι η επεξεργασία ανακυκλωμένου αλουμινίου για τα πάνελ του αμαξώματος απαιτεί μόνο το 5% της ενέργειας που απαιτείται για την παραγωγή πρωτογενούς μετάλλου, ενώ παράλληλα εκπέμπει λίγα CO2eq.
Στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα η τεχνολογία SiC που συμπληρώνει το πυρίτιο στα ηλεκτρονικά ισχύος, θα μειώσει περαιτέρω τις απώλειες ενέργειας.
Άλλες εφαρμογές θα μείωση των εκπομπών άνθρακα υπάρχουν στους υαλοκαθαριστήρες, στην ηλεκτρική μπαταρία και στην ταπετσαρία.
To άρθρο Renault: Το Emblème δίνει το στίγμα της απαλλαγής από άνθρακα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .
Πηγή: www.newsit.gr